Selo Mecânico Pps Náutico Eixo 20mm A 95mm - Original

Selo Mecânico PPS - Packless Sealing System SHAFT SEAL Para Eixos 3/4" a 3 ³/4 (20mm a 95mm). O selo de eixo PSS é o selo mecânico marítimo número um em vendas em todo o mundo e é instalado como equipamento padrão por muitos dos construtores de barcos / estaleiros mais respeitáveis do mundo. O PSS Shaft Seal também é reconhecido como o primeiro selo de retrofit (aftermarket) no mercado mundial. Certificado pelo Bureau Veritas, ABS & Rina: Os construtores / estaleiros de barcos reconhecem as vantagens e o valor da instalação do PSS, pois elimina a manutenção, o ajuste constante e o custo associado aos prensa-gaxetas tradicionais. Além desses benefícios, a vedação do eixo PSS ajuda a eliminar a água no porão (100% à prova d'água) e o desgaste do eixo da hélice. A vedação de eixo PSS pode ser facilmente adaptada e está disponível para eixos que variam de 3/4" (20 mm) a 6" (150 mm). A vedação de eixo PSS é uma vedação de face mecânica que é criada entre as superfícies planas do rotor giratório de aço inoxidável e o flange de carbono estacionário. O flange de carbono estacionário é fixado ao tubo de popa da embarcação com braçadeiras de mangueira e o flange de carbono é fixado à parte frontal do fole com braçadeiras de mangueira. O rotor de aço inoxidável é encaixado no eixo na frente do flange de carbono. O rotor de aço inoxidável é usado para comprimir o fole antes que o colar seja preso ao eixo com parafusos de ajuste. Essa compressão (pré-carga) mantém o contato entre as faces e permite que o PSS compense o empuxo da hélice. O flange de carbono é perfurado maior que o diâmetro do eixo, permitindo que ele “flutue” ao redor do eixo e, assim, compense a maioria dos problemas de desalinhamento e vibração. O colar de aço inoxidável é vedado ao eixo por dois o-rings embutidos no orifício do colar. Esses o-rings giram com o eixo e o rotor de aço inoxidável e não sofrem desgaste durante a operação.